首次！全复材大型无人机翼龙-1E亮相中国航展

【资料图】

11月11日，第十四届中国航展现场，翼龙-1E被不少人围观。无人机作为此届航展的亮点，翼龙-1E自11月8日亮相表演以来就备受关注。

翼龙-1E是由航空工业自主研制的新一代1-2吨级、中空长航时察打一体全复材无人机系统。该无人机具备“航时长、高原起降和复杂环境条件适应能力强”等特点，能够根据任务特点换装不同载荷，以实现“一机多用”的目的。

翼龙-1E具有哪些特点呢？

高安全：在飞行控制中，翼龙-1E能对同一信号采用三个传感器同时采集，同一指令三个计算机同时计算，确保控制决策和指令正确无误；同时，具有上万种故障模式的自动应急处置能力，即使空中停车，也能自动规划航路，实现无动力迫降。在链路、导航方面，翼龙-1E充分考虑了各类干扰、劫持场景并自动应对。

高性能：翼龙-1E无人机最长航时45小时、最大航程7000公里，在挂载两枚50kg级武器的情况下，实飞高度可达10000米。翼龙-1E无人机起降性能强劲，即使在海拔4000米以上的高高原机场，也能在满外挂构型的最大重量条件下正常起降，在低海拔机场以最大重量起飞则仅需几百米。

高战效：翼龙-1E无人机配备高性能光电传感器和多功能雷达，除常规光电和雷达探测外，还具备数码拍照、地理定位、气象探测等能力。翼龙-1E有4个机翼挂点和1个机腹挂点，全机武器载荷搭载能力达到550公斤，可以挂载20kg级、50kg级和100kg级的各类导弹和炸弹，能够70公里发现目标、30公里锁定跟踪目标并在10公里外开火终结移动目标。结合最新智能弹药技术，翼龙-1E的打击手段更为丰富，打击对象覆盖度更广，能够实现对更多任务场景的覆盖。

高智能：随着无人机技术的发展，翼龙系列无人机持续进化，在翼龙-1E无人机中，光电/雷达的传感协同、攻击与飞行协同、导航抗欺骗、攻击航路规划、虚拟传感器等技术均已成为平台“标配”。同时，地面站的情报数据融合、自主任务规划、智能目标识别等能力也大幅提升了系统的智能化水平。

高扩展：挂载方面，翼龙-1E的机腹挂点具备300kg挂载能力，能够挂载较大级别的武器及各类吊舱；算力方面，目前翼龙-1E的核心计算机算力余量超过70％，为后续功能和智能化提升提供了巨大的扩展空间。

潇湘晨报记者王茶茶 图源/航空工业

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