新能源｜威马CEO内部信曝光：全员工资打五到七折，取消年终奖等奖金

来源：IT之家

据威马员工透露，11 月 21 日下午，威马汽车 CEO 沈晖发布全员内部信，称为了应对资金压力，将通过一系列财务措施降低运营成本，包括 M4 及以上级别管理者主动降薪，发放 50% 基本工资；其他员工发放 70% 基本工资，取消年终奖等奖金、暂停发放购车补贴等。

知情人士透露，此前上海威马内部已有 HR 口头通知降薪，而成都威马员工或面临其他的降本措施。

【资料图】

据此前报道，2021 年，威马汽车创始人沈晖薪酬为 12.617 亿元。同年，威马汽车向主要管理层支付的薪资总额为 17.5 亿元，沈晖一人薪资占据了主要管理层薪资的 72%。

随后威马汽车回应表示，招股书写得很清楚，威马沈晖 12.617 亿元的年薪中，其中 201 万元为薪酬及花红，12.597 亿元为“受限制股份 / 购股权开支”。同样，威马主要管理层薪酬的 17.5 亿元，也由“受限制股份 / 购股权开支”所构成。换而言之，威马汽车沈晖实际薪酬为 201 万元，其余为期权激励。

全球车载背光模组市场分析报告

第一章：车载背光模组行业概况

1. 液晶显示背光模组行业的发展概况

2. 车载背光模组领域发展概况

第二章：全球车载背光模组市场发展趋势

1. 2018-2026年全球汽车及新能源汽车销量变化趋势

2. 2018-2026年全球车载显示屏出货数量变化趋势

3. 2018-2026年全球车载背光模组市场发展趋势

第三章：全球车载背光模组市场竞争格局分析及预测

1. 全球车载背光模组主要生产企业分析

2. 全球车载背光模组出货量及竞争格局分析

第四章：Mini-LED技术在车载背光模组上的应用趋势

1. Mini-LED 车载背光的发展现状

2. Mini-LED 车载背光模组的市场渗透率及未来趋势分析

3. Mini-LED 车载背光模组供应商布局状况

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