11月3日、4日,由同济大学与上海国际汽车城联合主办的2022汽车智能与网联技术国际学术会议在安亭召开,5000多名来自知名企业、行业协会、科研院所和高校的国内外智能网联汽车领域专家,通过线上、线下的方式一同参与本次大会,分享学术和研究成果。
现场有哪些亮点?一起来看看↓
会场内:合作共赢成为技术创新发展的关键词
(资料图)
“人工智能、自动驾驶、车路协同等创新技术,正在进一步重构汽车产业、交通行业以及未来的城市。”同济大学副校长童小华在致辞中谈起举办此次会议的“初心”,“希望能加强国际学术界和工业界的交流合作,鼓励更多专业人才进行创新研究,进而推动行业的快速发展。”
SAE International国际自动机工程师学会(以下简称SAE)中国区总经理徐秉良的“初心”则是“学术”。作为全球的知名标准化制定组织、学术组织,SAE希望通过学术与产业的充分融合,共同制定行业标准,有力促进行业的健康发展。
在上海国际汽车城(集团)有限公司总经理潘晓红看来,目前汽车行业整体已经进入转型调整的关键期,跨产业的融合不断深化,电动化、智能化、网联化已经提升到战略高度。“智能网联汽车将成为支撑智慧城市建设的数字化移动终端,智慧城市也将为智能网联汽车提供智能基础设施和应用场景。”潘晓红介绍,上海国际汽车城作为全国汽车行业的排头兵、先行者,已率先布局,引领汽车转型发展新趋势。上海国际汽车城目前已有三个功能互补的封闭测试区,累计为100多家国内外的企业提供了超过1500天次、15000小时以上的测试服务,成为行业测试验证、产品展示发布、国际合作交流重要的窗口。
所有的创新都需要协同。现场,潘晓红诚挚地向行业专家、学者发出“邀约”,“未来,我们希望在汽车城的热土上,不断迎来人才的集聚、创新团队的合作。”
会场外:体验自动驾驶个性化定制出行
大会还联合上汽人工智能实验室和百度自动驾驶,联合举办了第四届自动驾驶公众体活动。通过场内外联动的方式让与会嘉宾与市民群众,感受自动驾驶给未来出行带来的便利与快捷。
记者通过“享道出行”“萝卜快跑”APP下单,先后体验了享道出行Robotaxi和百度Appollo。两款自动驾驶车在行驶过程中都能平稳地进行加减速、制动、变道、转向等操作。通过车内配备的显示屏,乘客能查看车辆预计行驶轨迹及周围路况。
最令人惊喜的是享道出行Robotaxi的交互功能。在日常的出租车乘坐体验中,如果乘客需要调节车内温度、播放音乐等,均需要司机的配合,而享道出行Robotaxi则将“权利”交给了乘客:乘客呼叫到一辆享道Robotaxi 后,即可通过“享道出行”APP或车内控制屏调整车内环境,包括预设空调温度、播放音乐、开关车窗等,可以个性化定制用户的出行体验。
据悉,截至10月底,嘉定已有享道出行、百度、小马智行、AutoX等19家企业、435辆自动驾驶车开展测试及示范应用,测试总里程超709万公里,测试时长超39万小时。
2022-11-05 12:49
来源:上海嘉定
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关键词: 交通行业
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