环球讯息：卫星遥感+激光雷达，埃安星灵架构有多牛？

11月8号晚，埃安发布了全新一代高端电子电气构架——星灵架构，其技术亮点是采用多融合智驾感知系统+星基融合定位技术，旨在为用户提供全天候安全智驾体验。话不多说，让我们来看看星灵架构到底牛在哪？

星灵架构并非凭空造就，也是继承了第三代电子电气架构EEA 3.0高算力（最高2000TOPS）、高传输速度、低控制器优势，增加风云三号红外遥感技术、第二代智能可变焦激光雷达、航天级星基定位融合等多项全球领先技术，大升级而来。

【资料图】

卫星红外遥感技术普遍应用于航天、军事等领域，可穿透大气层，进行星际级遥感探测。用在汽车上，可弥补“雷达+摄像头”受恶劣天气影响的劣势，即便是夜晚会车等强弱光交替、眩光等场景仍能清晰成像，进行准确识别。

第二代智能可变焦激光雷达一下子给3颗，它拥有10-30Hz智能变频刷新帧率，响应速度比第一代快3倍，、0.2°~0.05°智能调控分辨率，不仅可实现毫秒级应变，比第一代还能够看得更远、更清。

在城市中从容应对加塞、鬼探头等突发状况；城区中更准确地判断安全转向的空档，减少不必要的原地等待；高速中实现远距离预判风险，提前进行减速、变道，等等。

此外，星灵架构还创新应用了航天级星基融合定位技术，结合高精地图和惯导单元，实现全域厘米级的车辆定位。

正是基于如此强悍的多融合感知系统，星灵架构才能实现360度环境、200米范围、极端环境等全场景全天候感知覆盖，做到了真正的无惧“鬼天气”，不怕“鬼探头”。

当然了，安全智驾并不意味着简单的硬件堆积，也应有强悍的软件控制，联动各感知硬件，消除偏差，真正做到让人放心。

埃安的法宝是自研的ADiGO PILOT数据闭环平台，通过算法不断升级迭代，目前已有百万公里的实车验证。我们相信星灵架构下的车型，智能驾驶层面会让人惊喜，期待！

写在最后

继全新一代AEP 3.0纯电平台发布后，此次星灵架构的到来，预示着埃安高端系列车型“神功已成”。官方也预告，首款来自新平台新架构的车型——Hyper GT即将到来，期待它能把Model 3拉下马。

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